封面新闻记者 杨博 杨涛 摄影报道博星配资
昭觉寺汽车站博星配资
近日，成都昭觉寺汽车站即将关闭的消息，引发广泛关注。该车站位于城北高速出口旁，1998年经省政府批准建设正式投入运营，作为成绵高速公路配套车站，迅速成为成都向北出川的交通咽喉，距今已有27年的历史。
9月19日上午，封面新闻记者来到该车站，售票大厅内旅客稀少，有一个人工售票窗口正在售票。在售票大厅门口，贴着两张温馨提示。提示显示，原本该车站还在运营的班车路线，将告别这里，被分流到其他还在运营的不同客运站。其中，金山、安福、大英等地线路迁至北门汽车站；金堂、绵阳、隆昌等线路迁至东站汽车客运站；青川、旺苍、苍溪等线路迁至茶店子客运站等。
一名乘客正在购票
“明天（9月20日）最后一班车是晚上6点开往淮口方向的，后天（9月21日）没有车了。”车站一名工作人员告诉记者，目前车站主要的路线是开往绵阳、广元等地。在车站工作了十多年的她，见证了车站的兴衰。她介绍，2008年开始到成绵高铁开通前，车站客流量是最多的，那时候每天客流量有上万人，有些热门路线是流水发车，最多的线路一天有20多班车，尤其是节假日或者春运，车站内更是人山人海，十个售票窗口全开售票。此后几年，随着高铁开通，在舒适性、性价比、时间等方面，班车客运几乎没有什么优势，慢慢的，这里的汽车旅客也就越来越少了。
车站候车厅
车站候车厅乘客正在等车
车站关闭的消息引发了一波回忆杀，为此不少网友们纷纷在网上留言表达不舍。有网友说，“当年第一次到成都就是在这里下车，绵阳高铁开通前我是这里的常客，那时候车上还有正儿八经的服务员。”；也有网友说，“十多年前，每个周末下班后坐83路公交车到昭觉寺车站，花26块钱乘大巴到德阳回家，没想到十多年后车站也会没了。”；还有网友感慨，“经常这里坐车常客，见证了兴衰，十年前高峰期排队买票排长龙，一个时代落幕了。”
昭觉寺汽车站
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